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Multi rotor
Fixed wing
Hang up
HC-540采用油電混合動力系統,是一款具備通用掛載能力的垂直起降固定翼無人機平臺,可搭載不同任務載荷完成常態化巡檢、二維/三維航測、特種設備載運等任務,平臺具備全自主飛行能力,可搭載發射裝備,準確追蹤打擊目標。
了解更多HC-525整機模塊化設計,采用碳纖維復合材料制造,拆裝方便,兼具多旋翼無人機及固定翼無人機的應用特點,不受起降場地的限制,續航時間長,搭載相關任務設備可完成電力巡檢、管道巡檢、國土測繪、森林防火、偵察巡邏等任務。
了解更多HC-541采用復合式垂直起降固定翼布局,機身由碳纖維及泡沫夾層模壓而成,結構重量輕、強度高,機翼及尾翼均采用可拆卸設計,可搭載光電吊艙、快速三維建模載荷、機載公網基站、機載PDT集群基站、機載寬帶自組網設備、機載衛通設備、機載人員搜救載荷等,可應用于應急通信、偵察航測等場景。
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Helicopter
HC-235無人直升機采用傳統單旋翼布局,尾旋翼電機直驅,主旋翼燃油發動機驅動,機上設備由一體式發電機和電池供電。具備與傳統直升機相同的旋翼操控結構,飛行性能卓越,穩定性和操縱性優越。相較多旋翼,同功率下槳效更高,航時更長。
了解更多采用傳統單旋翼布局,尾旋翼電機直驅,主旋翼采用燃油發動機驅動,機上設備由一體式發電機和電池供電。飛行性能卓越,具備與傳統直升機相同的旋翼操控結構,穩定性和操縱性出色。相較多 旋翼,同功率下槳效更高,航時更長。
了解更多該機型配備全自主研發的水平對置水冷雙缸活塞發動機,具備功率大,體積小、油耗低等特點,并已形成汽油、重油發動機系列,可廣泛用于農業、工業、海事、軍事等領域的應用。
了解更多該機型機體結構采用模塊化設計,便于日常維護保障以及任務設備的裝卸。機體結構大量使用鈦合金及復合材料,大大降低了整機的空機重量,從而有效提升了TF-500重載運輸型無人直升機的任務載荷能力,經全面強度校核表明,全機強度滿足設計要求,機體結構疲勞壽命達到3000小時以上。
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