
蜂巢無人直升機采用經(jīng)典的控制技術,可實現(xiàn)全自主起飛降落和航跡飛行,能夠完成位置控制、速度控制和高度控制,飛行穩(wěn)定可靠。

HC-235無人直升機采用傳統(tǒng)單旋翼布局,尾旋翼電機直驅,主旋翼燃油發(fā)動機驅動,機上設備由一體式發(fā)電機和電池供電。具備與傳統(tǒng)直升機相同的旋翼操控結構,飛行性能卓越,穩(wěn)定性和操縱性優(yōu)越。相較多旋翼,同功率下槳效更高,航時更長。
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采用傳統(tǒng)單旋翼布局,尾旋翼電機直驅,主旋翼采用燃油發(fā)動機驅動,機上設備由一體式發(fā)電機和電池供電。飛行性能卓越,具備與傳統(tǒng)直升機相同的旋翼操控結構,穩(wěn)定性和操縱性出色。相較多 旋翼,同功率下槳效更高,航時更長。
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該機型配備全自主研發(fā)的水平對置水冷雙缸活塞發(fā)動機,具備功率大,體積小、油耗低等特點,并已形成汽油、重油發(fā)動機系列,可廣泛用于農(nóng)業(yè)、工業(yè)、海事、軍事等領域的應用。
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該機型機體結構采用模塊化設計,便于日常維護保障以及任務設備的裝卸。機體結構大量使用鈦合金及復合材料,大大降低了整機的空機重量,從而有效提升了TF-500重載運輸型無人直升機的任務載荷能力,經(jīng)全面強度校核表明,全機強度滿足設計要求,機體結構疲勞壽命達到3000小時以上。
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